2024年12月16日
周五晚上九時許,位于美國紐約北部的斯圖爾特國際機場里面人頭攢動,有下班準備回家過周末的丈夫,有去市中心購物準備回家的妻子,還有從學校放假準備回家的孩子。
突然,從聯(lián)邦航空管理局打開的一通電話,打破了機場的井然有序,原來此時在機場上空發(fā)現(xiàn)了不明來源的無人機,這個情況看似十分危險,其實一點兒也不安全。
開過飛機的人都知道,在飛機起飛和降落的過程中高度比較低,這個過程要求飛機行駛的航道必須暢通無阻,否則就會出現(xiàn)刮擦甚至是撞機事件,嚴重影響飛機的保養(yǎng)和售后。
機場的一把手緊急通知二把手進行處理,二把手臨危受命宣布關閉機場跑道一個小時,直到無人機駛離機場危險解除,據(jù)悉并未造成人員和航班運營的影響。
事后領導們組織會議進行討論,總覺著這個事情不是長久之計,雖然這次關閉機場跑道及時妥當,但是往后面對無人機的入侵,目前不能說是毫無辦法,也只能說是無計可施。
其實,落后的美利堅合眾國此刻并不知道,應對無人機的“黑飛”入侵還是有妙招的,那就是來自東方神秘大國的無人機防御系統(tǒng)。
無人機防御系統(tǒng)由無人機探測雷達、無線電偵測設備、無人機反制設備、以及管控平臺等組成,實現(xiàn)早期預警、偵測識別、跟蹤定位和反制誘騙的無人機防御完整閉環(huán)。
當入侵目標進入警戒區(qū)域范圍,系統(tǒng)自主判斷,并啟動干擾設備,對無人機通信進行干擾,使無人機拒止或迫降。系統(tǒng)具備無人值守功能,能同時對多個目標進行偵測與反制。
適?于對公安特勤反恐、治安巡邏、重大安保等場景的安全防護,也可應用于部隊、機場、港口、電力、石化等行業(yè)長期部署,構建起可感、可查、可打、可控的低空安全整體防控系統(tǒng)。
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